Le président de la République Denis Sassou-N’guesso s'entreytient avec le président de la société China Railways 20 bureau group corporation, Deng Yong.

Le projet de construction du barrage de Sounda qui sera l’un des plus importants du pays avec une capacité de production estimée à plus de 600MW a fait l’objet d’un entretien approfondi entre le président de la République Denis Sassou-N’guesso et le président de la société China Railways (CR 20) bureau group corporation, Deng Yong.

La réalisation de ce barrage hydroélectrique est un vieux rêve que le président de la République tient à concrétiser. Ayant saisi le grand intérêt du chef de l’Etat pour cet ouvrage, le président de CR 20 bureau group corporation, a manifesté, la disponibilité de sa compagnie à réaliser le plus vite possible les travaux de construction dudit barrage, dans le département du Kouilou.

Ainsi donc, pour la construction du barrage hydroélectrique de Sounda, les autorités de la République du Congo ont décidé de faire confiance à la société CR 20 bureau group corporation. Son directeur, Deng Yong, a annoncé, la disponibilité de sa structure à réaliser les travaux le plus vite possible.

« Nous avons discuté avec le président de la République du projet de barrage de Sounda. Nous avancerons sur ce projet en collaboration avec le ministre de l’énergie. Monsieur le Président a donné l’ordre d’avancer le plus rapidement possible. La China Railways 20 bureau group corporation est prête à commencer les travaux et à réaliser le rêve des Congolais de voir ce barrage terminé », a affirmé Deng Yong à sa sortie d’audience chez le président Denis Sassou N’Guesso.

« Monsieur le président avait donné l’ordre pour qu’on avance le plus rapidement possible. CR 20 est prête à commencer les travaux et réaliser le rêve des Congolais de voir le barrage de Sounda terminé. Nous sommes une société d’Etat et nous sommes disposés à signer le contrat même aujourd’hui pour qu’on débute les travaux », a ajouté le président de CR 20 bureau group corporation.

le président de la République Denis Sassou-N’guesso et le président de la société China Railways (CR 20) bureau group corporation, Deng Yong.

Depuis plusieurs années en effet, la construction d'un barrage hydroélectrique à Sounda dans le département du Kouilou, à 120 km de Pointe Noire est annoncée par les autorités mais n'a jamais vu le jour. Il a été évoqué en 1888 avant d’être remis à l’ordre du jour en 1952. Les autorités espéraient alors y produire 1 000 MW d’électricité. Un avant-projet d’ouvrage fut établi, mais sans succès. Il a fallu attendre 1954 pour réaliser les études préliminaires du site, par la société française d’économie mixte d’énergie électrique. Les premiers travaux de construction du barrage démarrent en 1958. La société Batignolles qui a réalisé les travaux réussit à construire le canal d’aménagement ou de déviation de 14m de diamètres et 600m de long. Mais, le projet est arrêté.

En 1960, il y a eu finalisation des études de faisabilité et édification de la première maquette du barrage par EDF. La cérémonie officielle du lancement des travaux a eu lieu le 24 mars 1961, patronnée par le président Fulbert Youlou. Les travaux sont arrêtés plus tard.

En 1997, le président Pascal Lissouba tente de relancer le projet avec des partenaires sud-africains, les travaux sont encore arrêtés.

En 2011, le Congo signe un protocole d’accord avec la société sud-africaine IDG et African Power Coorporation.

Les vrais engagements sont pris le 7 février 2014 avec la signature d’un protocole d’accord de prestation de services entre le Congo et la SFI.

Enfin, le 11 octobre de la même année, il y a eu signature du contrat de réalisation des études de faisabilités.

En 2017, une nouvelle étude de faisabilité a été faite par la Société financière internationale, un membre du groupe de la Banque mondiale. Cette dernière a revu la capacité de l’infrastructure à, entre 450 et 500 MW.

CR 20 bureau group corporation remonte au créneau ce projet avec une capacité de production de 600 MW. Cette fois-ci sera la bonne au grand espoir des congolais. C’est un défi que le président de la République entend relever et compléter ainsi son grand projet du boulevard énergétique.